從蒸汽汽車到內(nèi)燃機(jī)汽車,從三輪汽車到四輪汽車,從T型車到車型多樣化,從手工制作到裝配流水線作業(yè),從粗放型發(fā)展到精益化發(fā)展,從燃油車到新能源車,從純粹的機(jī)械產(chǎn)品到智能化、科技化產(chǎn)品,再到撲面而來的汽車“新四化”,每一次進(jìn)步與發(fā)展都是變革的結(jié)果。
“十三五”期間,汽車產(chǎn)業(yè)大量的集中出現(xiàn)引發(fā)了行業(yè)的變革。在這場(chǎng)變革中,企業(yè)必須以更多更高質(zhì)量的持續(xù)來確保自身的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展。
在這關(guān)鍵的五年里,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必進(jìn)入更高一層次的高質(zhì)量發(fā)展階段。如何在巨大的社會(huì)和行業(yè)變革中創(chuàng)造汽車行業(yè)和企業(yè)的未來?依然是。






源于歐洲 德系血統(tǒng)成就品牌內(nèi)涵
近年來,物流向集約化、化方向發(fā)展。面對(duì)這一趨勢(shì),全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車以嚴(yán)苛的級(jí)眼光和韜略,執(zhí)著于以歐洲科技yin領(lǐng)中國(guó)中輕卡技術(shù)升級(jí),不僅為用戶帶來更為好的價(jià)值體驗(yàn),也奠定了自身品牌地位。
歐馬可超級(jí)卡車吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵。其傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升,都為歐馬可S5超級(jí)中卡奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵。
并且,在中國(guó)之前,歐馬可S5超級(jí)中卡接受了德國(guó)測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測(cè)評(píng),并由歐洲商用汽車媒體《Tracker》進(jìn)行全程媒體監(jiān)督。進(jìn)一步驗(yàn)證了其歐洲標(biāo)準(zhǔn)、智能效的超級(jí)中卡產(chǎn)品特性。
未來,歐馬可 S5超級(jí)中卡將助力中國(guó)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的面升級(jí)與品質(zhì)突破。與此同時(shí),它也將攜手歐馬可S3超級(jí)輕卡,共同搶灘端中輕卡市場(chǎng),成就歐馬可中輕卡者地位。

車輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實(shí)拍車匹配了??礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
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